中部聯合服務中心昨天邀交通部國道新建工程局進行簡報,說明「國道4號台中環線豐原潭子段計畫」的預算編列與辦理情形。國工局表示,國道4號豐潭債務協商段工程去年經行政院同意原則上支持後,今年已編列1億2600萬元,辦理初步設計、大地工程調查等先期作業。

新建國道4號豐原潭子段工程確定有譜!行政院政務委員兼中部聯合服務中心主任蕭家淇9日表示,銜接國道4號與台74線的豐潭段,全長約10.9公里,中央將全額補助266.5億元,預計民國106年起陸續動工,110年完工,將可串連起台中市的高快速公路網,讓台中市成為中部的生活首都。

內容來自YAHOO新聞

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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/4豐潭段-有譜了-215007988.html

蕭家淇指出,豐原潭子段是國道4號的延伸,計畫路線將從國道4號終點前約1.4公里處起,至銜接台74線止,全長約10.9公里,沿線設3個交流道、2條聯絡道,總經費266.5億元全由中央負擔,希望地方配合辦理土地徵收,預計106年動工,110年完成。

立委江啟臣表示,台中市高快速公路網貫穿各區,唯獨豐原、潭子及東勢等地區無法連結路網,豐潭段完成後,可連結台74環線,將整個台中高快速公路網建立起來,讓豐原、潭子及東勢的民眾進出更便利,也可解決國道1號中清交流道的交通壅塞問題;更應注意國道4號豐潭段與東豐生活圈快速道路無縫銜接的問題。

立委楊瓊瓔強調,國道4號台中環線豐潭車貸段對於豐原、潭子地區發展影響甚鉅,希望國工局能傾聽地方居民的聲音,積極與相關單位溝通,優先使用公地,並透過變更設計方式減少徵收私有地,以利工程推動、提早完工。



中國時報【陳界良╱台中報導】

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